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滴滴并購(gòu)優(yōu)步后,專利實(shí)力或?qū)⒋笤觯?/a>

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滴滴并購(gòu)優(yōu)步后,專利實(shí)力或?qū)⒋笤觯? title=

#本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場(chǎng)#


來(lái)源:IPRdaily

作者:凌趙華 超凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)股份有限公司

原投稿標(biāo)題:滴滴并購(gòu)優(yōu)步后,專利實(shí)力或?qū)⒋笤?/strong>


從上周開(kāi)始,有關(guān)滴滴出行收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的傳聞已經(jīng)陸續(xù)傳出,8月1日,這則傳聞終于塵埃落定,滴滴出行宣布將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)在中國(guó)大陸的全部資產(chǎn),包括品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等。同時(shí),優(yōu)步全球?qū)⒊钟械蔚纬鲂?.89%的股權(quán),相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,優(yōu)步中國(guó)的其余中國(guó)股東將獲得合計(jì)2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。但是,除了雙方達(dá)成的戰(zhàn)略協(xié)議以外,雙方的專利布局也引起了行業(yè)的關(guān)注,下面,我們就來(lái)看一下雙方是怎么“玩”專利的。

 

一、專利地域布局分析


1.1 優(yōu)步全球?qū)@赜虿季址治?/span>


滴滴并購(gòu)優(yōu)步后,專利實(shí)力或?qū)⒋笤觯? title=

圖1 優(yōu)步全球?qū)@赜虿季址治?/span>


由圖1可以看到,優(yōu)步非常重視專利的全球布局,除了在美國(guó)本土外,優(yōu)步還重點(diǎn)在澳大利亞、加拿大、歐洲以及中國(guó)地區(qū)進(jìn)行了較大力度的專利布局,值得注意的是,優(yōu)步在中國(guó)的專利布局?jǐn)?shù)量明顯高于其在韓國(guó)、日本和新加坡的數(shù)量,這一點(diǎn)也印證了優(yōu)步對(duì)于中國(guó)“網(wǎng)約車”市場(chǎng)的重視程度。


另外,從布局時(shí)間來(lái)看,優(yōu)步目前擁有的絕大部分專利是其從2009年(公司成立當(dāng)年)開(kāi)始申請(qǐng)的,2012年后其每年的專利申請(qǐng)量有了顯著提升,但其真正大范圍進(jìn)行全球?qū)@季质菑?013年才開(kāi)始的,優(yōu)步專利進(jìn)入中國(guó)也是在當(dāng)年。


截至2016年8月2日,優(yōu)步在全球已經(jīng)公開(kāi)了155件專利/專利申請(qǐng),其中美國(guó)65件,PCT專利申請(qǐng)27件,澳大利亞18件,加拿大14件,歐洲專利申請(qǐng)12件,中國(guó)10件,其他國(guó)家合計(jì)9件。


1.2 滴滴全球?qū)@赜虿季址治?/strong>


滴滴并購(gòu)優(yōu)步后,專利實(shí)力或?qū)⒋笤觯? title=

圖2 滴滴全球?qū)@赜虿季址治?/span>


如圖2所示,截至2016年8月2日,滴滴在全球已經(jīng)公開(kāi)了129件專利/專利申請(qǐng),在專利總量上與優(yōu)步處于同一水平,但滴滴的專利申請(qǐng)主要集中在國(guó)內(nèi),占到了126件,另外3件是PCT專利申請(qǐng)??梢?jiàn),從總體而言,滴滴的專利全球布局意識(shí)遠(yuǎn)不如優(yōu)步,當(dāng)然,這也可能與滴滴前兩年的全球市場(chǎng)戰(zhàn)略及定位有關(guān)。


 從布局時(shí)間來(lái)看,滴滴的專利布局起步比優(yōu)步要晚,其最早是在2014年開(kāi)始申請(qǐng)專利的(公司成立的第三年),而且滴滴的大部分專利都是在2015年申請(qǐng)的,占到了其全部專利的84%左右,考慮到專利公開(kāi)延遲等因素,相信滴滴在2016年也申請(qǐng)了大量專利。另外,滴滴的3件PCT專利申請(qǐng)也是在2015年申請(qǐng)的,因此可以說(shuō),滴滴的專利全球布局意識(shí)是從2015年開(kāi)始形成的。這也從一個(gè)側(cè)面可以窺探出滴滴未來(lái)的全球市場(chǎng)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變與不小的野心。


二、滴滴、優(yōu)步專利收購(gòu)分析


優(yōu)步除了通過(guò)專利申請(qǐng)來(lái)構(gòu)建自身的專利布局網(wǎng)以外,還利用專利收購(gòu)來(lái)完善布局,2015年3月,優(yōu)步收購(gòu)了美國(guó)一家地圖和搜索創(chuàng)業(yè)公司deCarta,同時(shí)獲得了后者28件專利,其技術(shù)領(lǐng)域涉及可拖拽地圖、電子地圖、路徑搜索、路徑傳輸、位置搜索、數(shù)據(jù)庫(kù)優(yōu)化、車輛交通信息獲取與優(yōu)化、地理信息搜索與獲取等。為了繼續(xù)強(qiáng)化其地圖和導(dǎo)航技術(shù),2015年7月,優(yōu)步又從微軟公司購(gòu)買了14件相關(guān)專利,具體涉及街景探測(cè)、街道路徑導(dǎo)航、停車場(chǎng)搜索、移動(dòng)物體探測(cè)、電子成像、街景3D建模及預(yù)覽、地理信息數(shù)據(jù)收集、興趣位置搜索與定位、跨語(yǔ)言導(dǎo)航等技術(shù)。


與優(yōu)步不同,滴滴到目前為止還沒(méi)有收購(gòu)過(guò)任何專利,只是以嘀嘀無(wú)限、滴滴出行、滴滴(中國(guó))等不同名義自主申請(qǐng)專利。而且,滴滴申請(qǐng)專利的技術(shù)領(lǐng)域也比較局限,主要集中在訂單的推送、分派等處理,車輛的調(diào)度與運(yùn)營(yíng),地理位置信息的定位與處理,動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)與車費(fèi)預(yù)估等領(lǐng)域。


在此次滴滴與優(yōu)步合并前,作為優(yōu)步主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的中國(guó)本土企業(yè),雖然滴滴在專利策略的啟動(dòng)速度、執(zhí)行高度、申請(qǐng)數(shù)量、海外布局質(zhì)量等多個(gè)方面,并不落后于同時(shí)段的優(yōu)步,在很多方面還有著顯著的超越,但在未來(lái)的技術(shù)熱點(diǎn)儲(chǔ)備上卻存在不足。然而在合并后,滴滴也自然而然地可以使用優(yōu)步中國(guó)在中國(guó)境內(nèi)所申請(qǐng)的相關(guān)專利。除此之外,優(yōu)步中國(guó)也成為了滴滴的最大股東,滴滴的未來(lái)營(yíng)收也將反映在優(yōu)步的財(cái)務(wù)中,兩者在未來(lái)可能會(huì)進(jìn)行相關(guān)的專利授權(quán),來(lái)增強(qiáng)彼此的技術(shù)實(shí)力。


來(lái)源:IPRdaily

作者:凌趙華 超凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)股份有限公司

編輯:IPRdaily  彭瑩

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