特斯拉商標(biāo)案和解占寶生或成區(qū)域代理

特斯拉商標(biāo)案和解 ?占寶生或成區(qū)域代理 ? 【小D導(dǎo)讀】

8月5日14點(diǎn)26分，北京三中院的官方微博發(fā)布消息稱(chēng)：特斯拉之爭(zhēng)和平落幕，雙方當(dāng)事人握手言和。特斯拉與占寶生之間涉及商標(biāo)、著作權(quán)、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等一系列知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件被北京三中院在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)順利調(diào)解。

8月5日14點(diǎn)26分，北京三中院的官方微博發(fā)布消息稱(chēng)：特斯拉之爭(zhēng)和平落幕，雙方當(dāng)事人握手言和。特斯拉與占寶生之間涉及商標(biāo)、著作權(quán)、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等一系列知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件被北京三中院在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)順利調(diào)解。

結(jié)局雖然有了，內(nèi)容卻被硬生生的封在了暗箱當(dāng)中。先不吐槽北京三中院基于“考慮到案件將對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生重大影響”這個(gè)理由進(jìn)行調(diào)解是否合適，特斯拉、占寶生雙方，到底誰(shuí)賠償了誰(shuí)，或許才是圈內(nèi)人最為關(guān)注的。

調(diào)解太“給力”

按照官方說(shuō)法，北京三中院在受理特斯拉、占寶生商業(yè)糾紛一案后，“積極與各方當(dāng)事人溝通，通過(guò)電話交流、安排談話等方式，向當(dāng)事人辨法析理，最終使雙方握手言和。占寶生放棄使用TESLA等有關(guān)標(biāo)識(shí)，特斯拉則放棄向占寶生主張賠償?shù)囊蟆?。此后，其他法院正在審理的特斯拉域名糾紛、“TESLA”商標(biāo)三年連續(xù)停止使用撤銷(xiāo)行政案件、“TESLA”商標(biāo)宣告無(wú)效行政案件等一系列案件也得到了徹底解決。此外，北京三中院的調(diào)解還在客觀上“為特斯拉公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)掃清了商標(biāo)障礙”。

從字面上的含義上看，似乎雙方的矛盾瞬間化為烏有，特斯拉、占寶生握手言歡、對(duì)酒當(dāng)歌。但這與之前事件的發(fā)展態(tài)勢(shì)太過(guò)相悖，不得不讓人心生芥蒂。占寶生此前曾對(duì)新浪汽車(chē)激烈的表示：堅(jiān)決不會(huì)同特斯拉進(jìn)行和解，要堅(jiān)持到特斯拉最終倒下那一天。但現(xiàn)在看來(lái)，占寶生當(dāng)時(shí)的豪言壯語(yǔ)也不過(guò)是說(shuō)說(shuō)罷了，而“勝利”兩個(gè)金燦燦的大字也將鑲在特斯拉的頭上，北京三中院的調(diào)解實(shí)在是太給力了。

四散的傳言

就如同看了一場(chǎng)懸疑片，意料之中的結(jié)局相當(dāng)平淡，跌宕的劇情卻被直接刪減掉了，北京三中院的一篇長(zhǎng)微博讓關(guān)注特斯拉、占寶生一案的媒體們嘗到了糾結(jié)的心情。就如同微博當(dāng)中網(wǎng)友的那一問(wèn)：到底誰(shuí)給誰(shuí)賠了錢(qián)？

十九世紀(jì)英國(guó)首相帕麥斯頓說(shuō)過(guò)：這世上沒(méi)有永遠(yuǎn)的朋友，僅有永遠(yuǎn)的利益。其實(shí)稍微改改，放在特斯拉、占寶生身上也非常合適，那就是：這世上沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人，僅有永遠(yuǎn)的利益。沒(méi)有利益上的妥協(xié)，占寶生會(huì)如此輕易的接受和解？如果占寶生如此通情達(dá)理，那還會(huì)有之前的對(duì)簿公堂嗎？

在大家都在猜測(cè)特斯拉、占寶生到底誰(shuí)賠償了誰(shuí)之時(shí)，關(guān)于雙方妥協(xié)細(xì)節(jié)的傳聞也開(kāi)始在蔓延。據(jù)傳言所說(shuō)，雙方的和解建立在占寶生獨(dú)占特斯拉廣東地區(qū)代理權(quán)之上，得到區(qū)域代理權(quán)的占寶生瞬間從特斯拉的對(duì)立面變成了“同僚”；而特斯拉也可以真正做到“不花一分錢(qián)解決商標(biāo)問(wèn)題”。

引起無(wú)限遐想的回應(yīng)

在得知特斯拉、占寶生和解消息之后，新浪汽車(chē)第一時(shí)間向特斯拉及占寶生本人聯(lián)系，期望能夠得到更為準(zhǔn)確的消息。

特斯拉官方宣稱(chēng)已經(jīng)撤消了針對(duì)占寶生的相關(guān)訴訟，至于和解細(xì)節(jié)不方便透露，不久之后特斯拉還會(huì)發(fā)一篇公告解釋這一事件，而目前公告正在走相關(guān)審批流程。

而占寶生則回應(yīng)稱(chēng)：很忙，不方便接受采訪。占寶生在忙什么？忙著他的廣東省總代理的事兒?jiǎn)幔空紝毶貞?yīng)稱(chēng)沒(méi)有此事，并說(shuō)：“現(xiàn)在媒體都希望知道我和特斯拉之間到底是怎么回事，我不便細(xì)說(shuō)，但我想說(shuō)的是有懸念才好玩?！?

來(lái)源：新浪汽車(chē) ?王林發(fā)自北京

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“特斯拉”之爭(zhēng)和平落幕雙方當(dāng)事人握手言和

近日，我院成功調(diào)解了特斯拉發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司與占某之間涉及商標(biāo)、著作權(quán)、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等一系列知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件。

特斯拉發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（Tesla Motors, Inc.）成立于2003年，總部位于美國(guó)加州硅谷，主要從事設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)汽車(chē)及其零部件。2006年，特斯拉公司推出世界上第一款完全采用鋰離子電池的電動(dòng)汽車(chē)，一次充電行駛超過(guò)320公里，且能夠在高速路上行駛。由于特斯拉汽車(chē)的優(yōu)異性能，其創(chuàng)始人Elon Musk被稱(chēng)為汽車(chē)界的“喬布斯”。2010年，特斯拉公司在納斯達(dá)克上市。

特斯拉公司成為美國(guó)汽車(chē)界的“新星”之后，開(kāi)始試圖拓展中國(guó)市場(chǎng)，成立拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售（北京）有限公司、在北京、上海等多個(gè)地點(diǎn)設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)展廳、服務(wù)中心、超級(jí)充電站等，但是隨后特斯拉公司在商標(biāo)權(quán)問(wèn)題上受到阻礙。早在2006年9月6日，廣東商人占某已經(jīng)在12類(lèi)汽車(chē)等商品上申請(qǐng)注冊(cè)第5588947號(hào)“TESLA”商標(biāo)，并于2009年6月28日獲準(zhǔn)注冊(cè)。占某還在其商品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中，使用了、、等標(biāo)識(shí)，雙方糾紛因此產(chǎn)生。2013年3月，特斯拉公司針對(duì)第5588947號(hào)“TESLA”商標(biāo)向商標(biāo)局提出連續(xù)三年停止使用撤銷(xiāo)申請(qǐng)； 2013年4月，特斯拉公司針對(duì)該商標(biāo)向商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)提出爭(zhēng)議申請(qǐng)，請(qǐng)求撤銷(xiāo)該商標(biāo)。

2013年9月3日，特斯拉公司針對(duì)占某向我院提起兩起訴訟，分別主張占某侵害著作權(quán)和構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。特斯拉公司主張，其對(duì) 、、享有著作權(quán)， “TESLA”和“特斯拉”是其字號(hào)，占某及其委托生產(chǎn)商在其商品、網(wǎng)站、微博、報(bào)紙上使用上述作品和字號(hào)，侵害其著作權(quán)，并構(gòu)成擅自使用他人字號(hào)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，故請(qǐng)求法院判決占某等人停止侵害，刊登聲明消除影響，并因侵害著作權(quán)和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)分別賠償經(jīng)濟(jì)損失110萬(wàn)元和310萬(wàn)元。

2014年6月30日，占某針對(duì)特斯拉公司、拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售（北京）有限公司向北京市三中院提起侵害商標(biāo)權(quán)訴訟，主張?zhí)厮估炯捌滗N(xiāo)售商拓速樂(lè)公司銷(xiāo)售“TESLA”牌電動(dòng)汽車(chē)侵害其第5588947號(hào)“TESLA”注冊(cè)商標(biāo)專(zhuān)用權(quán)，請(qǐng)求法院判決特斯拉公司及拓速樂(lè)公司立即停止銷(xiāo)售“TESLA”牌電動(dòng)汽車(chē)，關(guān)閉展廳、服務(wù)中心、超級(jí)充電站，停止有關(guān)宣傳行為，賠禮道歉并賠償經(jīng)濟(jì)損失2394萬(wàn)元。

考慮到案件將對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生重大影響，我院受理上述案件后，積極與各方當(dāng)事人溝通，通過(guò)電話交流、安排談話等方式，向當(dāng)事人辨法析理，最終使雙方握手言和，占某放棄使用“TESLA”、等有關(guān)標(biāo)識(shí)，特斯拉公司放棄向占某主張賠償損失。

我院的調(diào)解工作不僅妥善化解了受理的三起案件，同時(shí)其他法院正在審理的特斯拉域名糾紛、“TESLA”商標(biāo)三年連續(xù)停止使用撤銷(xiāo)行政案件、“TESLA”商標(biāo)宣告無(wú)效行政案件等一系列案件也都一攬子得到了解決。雙方激烈的商標(biāo)爭(zhēng)奪戰(zhàn)至此和平落幕。上述案件的處理還為特斯拉公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)掃清了商標(biāo)障礙，取得了良好的法律效果、社會(huì)效果。

來(lái)源：http://weibo.com/p/1001603740214152570321 北京三中院微博整理：iprdaily ?趙珍網(wǎng)站：http://tjjsmcc.com/

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特斯拉商標(biāo)案和解 占寶生或成區(qū)域代理

“特斯拉”之爭(zhēng)和平落幕 雙方當(dāng)事人握手言和

特斯拉商標(biāo)案和解占寶生或成區(qū)域代理

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