#晨報(bào)#國(guó)知局：中國(guó)專利代理行業(yè)快速發(fā)展，服務(wù)能力大幅提升；華為新專利可進(jìn)行疲勞駕駛預(yù)警

#本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表IPRdaily立場(chǎng)#

#開庭公告#

上海管易云計(jì)算因侵害商標(biāo)權(quán)糾紛被告，將于6月26日開庭審理

據(jù)天眼查法律訴訟信息顯示，上海管易云計(jì)算軟件有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海管易云計(jì)算”）因侵害商標(biāo)權(quán)糾紛被告，于2024年6月26日將在上海市閔行區(qū)人民法院開庭審理【案號(hào)：（2024）滬0112民初16252號(hào)】。

另據(jù)天眼查顯示，上海管易云計(jì)算今年以來涉及案件多起。6月19日，上海管易云計(jì)算因侵害商標(biāo)權(quán)糾紛被告，在上海市閔行區(qū)人民法院開庭審理，案號(hào)為（2024）滬0112民初15795號(hào)。6月18日，上海管易云計(jì)算因侵害商標(biāo)權(quán)糾紛被告，在上海市閔行區(qū)人民法院開庭審理，案號(hào)為（2024）滬0112民初15801號(hào)。

公開資料顯示，上海管易云計(jì)算成立于2013年，位于上海市，是一家以從事軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)，股東為金蝶軟件（中國(guó)）有限公司、上海管易云易起管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）,分別持股80%、20%，所屬集團(tuán)為金蝶國(guó)際。企業(yè)注冊(cè)資本1653.85萬人民幣，實(shí)繳資本1425.0031萬人民幣。（來源：IPRdaily綜合金融界、天眼查）

#IPO那些事兒#

漢朔科技擬深交所上市：募資11.8億元，面臨知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛風(fēng)險(xiǎn)

漢朔科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“漢朔科技”）于2024年6月6日公開披露了IPO招股說明書，計(jì)劃在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市，本次公開發(fā)行股數(shù)不超過9504萬股，募集資金總額為11.8億元。保薦機(jī)構(gòu)為中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司。

漢朔科技是一家以物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)為核心的高新技術(shù)企業(yè)，圍繞零售門店數(shù)字化領(lǐng)域，構(gòu)建了以電子價(jià)簽系統(tǒng)、SaaS云平臺(tái)服務(wù)等軟硬件產(chǎn)品及服務(wù)為核心的業(yè)務(wù)體系。2021-2023年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)率52.99%。2023年在國(guó)內(nèi)電子價(jià)簽市場(chǎng)占有率約62%，2021-2023年電子價(jià)簽收入規(guī)模在全球上市公司中排名前三。公司自主開發(fā)了高密度低功耗蜂窩無線通信協(xié)議（HiLPC協(xié)議），并參與編寫了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。未來公司將進(jìn)一步拓展物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)在智慧零售等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

根據(jù)招股書披露，漢朔科技面臨的風(fēng)險(xiǎn)之一是知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛風(fēng)險(xiǎn)。

截至2024年6月4日，發(fā)行人存在一起作為被告的專利侵權(quán)糾紛案件，即原告 SES、SES-imagotag GmbH、SES-imagotag Inc.訴被告漢朔科技、美國(guó)漢朔專利侵權(quán)糾紛一案，該案已進(jìn)入中止審理狀態(tài)。此外，SES向巴黎司法法院提起訴訟，請(qǐng)求法院宣布發(fā)行人持有的歐洲專利EP3820203B1的法國(guó)部分無效，該案尚在審理中。除上述訴訟案件外，SES就發(fā)行人部分產(chǎn)品向歐洲統(tǒng)一專利法院慕尼黑地區(qū)分院申請(qǐng)了臨時(shí)禁令，要求發(fā)行人不得在UPC所有成員國(guó)家提供、流通、使用、進(jìn)口或持有部分發(fā)行人產(chǎn)品版本。

2023年12月20日，法院裁決駁回SES的臨時(shí)禁令申請(qǐng)。

2024年1月4日，SES向歐洲統(tǒng)一專利法院上訴法院提起上訴，請(qǐng)求上訴法院撤銷并修改歐洲統(tǒng)一專利法院慕尼黑地區(qū)分院的裁決。

2024年3月27日，歐洲統(tǒng)一專利法院盧森堡上訴法院進(jìn)行二審開庭審理。

2024年5月13日，歐洲統(tǒng)一專利法院盧森堡上訴法院駁回了SES的上訴請(qǐng)求，并判令SES支付上訴費(fèi)用。若法院最終做出不利于公司的裁決，可能會(huì)對(duì)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展和財(cái)務(wù)狀況造成不利影響，若公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)被宣告無效，相關(guān)專利或其權(quán)利要求中公開的技術(shù)點(diǎn)存在被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿的風(fēng)險(xiǎn)。就發(fā)行人與SES的相關(guān)訴訟，由于SES所持有的涉案專利在日本、墨西哥、新加坡、韓國(guó)、澳大利亞、奧地利、巴西等國(guó)家存在同族專利，不排除 SES 與發(fā)行人的訴訟糾紛涉及區(qū)域范圍進(jìn)一步擴(kuò)大的可能，如 SES 與發(fā)行人的訴訟糾紛進(jìn)一步擴(kuò)大，或因公司未能有效保護(hù)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)及因疏漏侵犯了他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，從而發(fā)生其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟，可能會(huì)對(duì)發(fā)行人造成增加客戶溝通成本、訴訟成本和業(yè)務(wù)拓展難度等潛在影響。（來源：金融界）

#企業(yè)知產(chǎn)那些事兒#

華為新專利可進(jìn)行疲勞駕駛預(yù)警

華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“駕駛預(yù)警方法和裝置”專利公布。

摘要顯示，該方法包括，車載設(shè)備接收智能手機(jī)發(fā)送的駕駛員的第一睡眠數(shù)據(jù)和第二睡眠數(shù)據(jù)，第一睡眠數(shù)據(jù)由智能手表確定并發(fā)送至智能手機(jī)，第二睡眠數(shù)據(jù)由智能手機(jī)確定，用于指示駕駛員未佩戴智能手表時(shí)的各睡眠時(shí)段；然后根據(jù)第一睡眠數(shù)據(jù)和第二睡眠數(shù)據(jù)確定駕駛員的清醒時(shí)間；若清醒時(shí)間大于或等于第一閾值，則對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛預(yù)警提示。該申請(qǐng)通過智能手表、智能手機(jī)以及車載設(shè)備聯(lián)合精準(zhǔn)確定駕駛員的清醒時(shí)間，并在清醒時(shí)間超過一定閾值時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛預(yù)警提示，能夠有效降低因駕駛員疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故的概率。

（來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

可減輕對(duì)行人撞擊傷害！比亞迪“行人腿型碰撞支撐結(jié)構(gòu)以及汽車”專利獲授權(quán)

近日，比亞迪“行人腿型碰撞支撐結(jié)構(gòu)以及汽車”專利獲授權(quán)。

專利摘要顯示，該專利包括大腿支撐梁、膝部吸能梁、防撞梁、車架和車身總成。防撞梁與車架連接，車架與車身總成連接，在發(fā)生撞擊時(shí)能夠?qū)π腥诵⊥犬a(chǎn)生支撐力。膝部吸能梁連接于防撞梁，在發(fā)生撞擊時(shí)能夠?qū)π腥讼ゲ窟M(jìn)行緩沖。大腿支撐梁與車身總成連接，在發(fā)生撞擊時(shí)能夠?qū)π腥舜笸犬a(chǎn)生支撐力。該申請(qǐng)結(jié)合大腿支撐梁和膝部吸能梁的支撐緩沖作用，實(shí)現(xiàn)在人車撞擊時(shí)減小行人的腿部彎矩，減輕損傷。（來源：東莞先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)IP綜合企查查、齊魯壹點(diǎn)）

#知產(chǎn)大省那些事兒#

北上廣深西安五市知識(shí)產(chǎn)權(quán)檢察協(xié)同保護(hù)聯(lián)盟成立

西安市人民檢察院與北京市人民檢察院第四分院、上海市人民檢察院第三分院、廣州市人民檢察院、深圳市人民檢察院，在西安聯(lián)合簽訂《關(guān)于建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)檢察協(xié)同保護(hù)聯(lián)盟的框架協(xié)議》。

《框架協(xié)議》規(guī)定了在知識(shí)產(chǎn)權(quán)檢察保護(hù)工作中的合作目的、合作框架、合作事項(xiàng)、合作機(jī)制等。突出以知識(shí)產(chǎn)權(quán)“四大檢察”的融合履職、一體履職、能動(dòng)履職為主軸，以跨區(qū)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同保護(hù)為目標(biāo)，以“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，積極穩(wěn)妥、務(wù)求實(shí)效，健全機(jī)制、規(guī)范運(yùn)作”為原則，通過完善檢察一體化辦案機(jī)制，深化拓展聯(lián)合工作機(jī)制，為協(xié)同推進(jìn)檢察機(jī)關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專門化建設(shè)搭建更加廣闊的平臺(tái)。

據(jù)了解，《框架協(xié)議》簽署運(yùn)行后，五市檢察院還將結(jié)合最高檢“檢察護(hù)企”“檢護(hù)民生”專項(xiàng)行動(dòng)的各項(xiàng)要求，努力高質(zhì)效構(gòu)建好信息共享、辦案協(xié)同、工作互通的跨區(qū)域司法協(xié)作平臺(tái)，持續(xù)深化知識(shí)產(chǎn)權(quán)檢察專門化建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)跨區(qū)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)檢察保護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化，確?！半p中心”城市知識(shí)產(chǎn)權(quán)檢察保護(hù)服務(wù)連片成網(wǎng)，落到實(shí)處，取得實(shí)效。(來源：新華社)

江蘇印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作的實(shí)施方案》

近日，江蘇省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、省司法廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作的實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），部署完善專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作體系，全面加強(qiáng)行政裁決工作力度。

《實(shí)施方案》明確到2025年、2030年全省專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作的階段性目標(biāo)，提出到2030年，全省設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）專利侵權(quán)糾紛行政裁決規(guī)范化建設(shè)工作全部達(dá)標(biāo)，行政裁決體制機(jī)制運(yùn)行順暢，行政裁決能力和規(guī)范化水平顯著提升，新時(shí)代專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作格局基本形成，支持全面創(chuàng)新的專利侵權(quán)糾紛行政裁決基礎(chǔ)制度基本完備。

《實(shí)施方案》部署六個(gè)方面12項(xiàng)工作任務(wù)：一是完善專利侵權(quán)糾紛行政裁決法治保障，進(jìn)一步完善相關(guān)地方性法規(guī)規(guī)章，細(xì)化行政裁決相關(guān)規(guī)定，貫徹《專利侵權(quán)糾紛行政裁決庭審規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行政裁決辦案程序；二是依法落實(shí)專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作責(zé)任，落實(shí)行政裁決屬地責(zé)任，強(qiáng)化行政裁決主責(zé)主業(yè)，落實(shí)專人專崗，加大案件辦理，推動(dòng)行政裁決工作公開透明；三是加大專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作力度，暢通案件受理渠道，完善跨部門跨區(qū)域協(xié)同機(jī)制，落實(shí)《江蘇省知識(shí)產(chǎn)權(quán)民事糾紛行政調(diào)解協(xié)議司法確認(rèn)工作實(shí)施辦法》，加強(qiáng)行政調(diào)解協(xié)議司法確認(rèn)；四是提升專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作質(zhì)效，積極探索差異化辦案模式，開展簡(jiǎn)案快辦，探索推廣適用簡(jiǎn)易程序，提升案件辦理質(zhì)量；五是強(qiáng)化專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作支撐，建設(shè)專業(yè)化行政裁決隊(duì)伍，完善技術(shù)調(diào)查員制度，發(fā)揮知識(shí)產(chǎn)權(quán)鑒定機(jī)構(gòu)協(xié)助解決專業(yè)技術(shù)事實(shí)認(rèn)定作用；六是推進(jìn)專利侵權(quán)糾紛行政裁決規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化行政裁決能力提升，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)行政裁決案件指導(dǎo)和監(jiān)督，深化行政裁決規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)，探索形成省、市、縣三級(jí)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)做法。

下一步，江蘇省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局將與省司法廳共同推動(dòng)《實(shí)施方案》各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)落地，將專利侵權(quán)糾紛行政裁決工作納入法治宣傳教育計(jì)劃，加強(qiáng)市縣業(yè)務(wù)指導(dǎo)，及時(shí)研究解決工作推進(jìn)中遇到的重大問題，推動(dòng)全省行政裁決能力再上新臺(tái)階，為省加快打造發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力重要陣地提供有力支撐。（來源：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站）

#知識(shí)產(chǎn)權(quán)那些事兒#

國(guó)知局：中國(guó)專利代理行業(yè)快速發(fā)展，服務(wù)能力大幅提升

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長(zhǎng)申長(zhǎng)雨6月12日在北京指出，近年來，隨著知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的加快推進(jìn)，中國(guó)專利代理行業(yè)快速發(fā)展，服務(wù)能力大幅提升，行業(yè)秩序持續(xù)向好，各項(xiàng)改革蹄疾步穩(wěn)。

中華全國(guó)專利代理師協(xié)會(huì)第十一次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)當(dāng)天在北京舉行，申長(zhǎng)雨出席開幕式并講話時(shí)作出上述表示。他說，中華全國(guó)專利代理師協(xié)會(huì)第十屆理事會(huì)履職以來，在壯大代理師隊(duì)伍、提升代理水平、當(dāng)好橋梁紐帶、強(qiáng)化對(duì)外交流合作等方面做了大量工作。

申長(zhǎng)雨強(qiáng)調(diào)，站在新的歷史起點(diǎn)上，要進(jìn)一步理清專利代理行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)定位、總體思路和工作重點(diǎn)，牢牢把握正確的政治方向，始終堅(jiān)持質(zhì)量至上，不斷拓寬服務(wù)領(lǐng)域，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)自律，進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)，建立健全協(xié)會(huì)各項(xiàng)規(guī)章制度，密切與行業(yè)主管部門和廣大會(huì)員的聯(lián)系，縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨各項(xiàng)工作，持續(xù)提升代理能力和服務(wù)水平，為加快知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化作出新的更大貢獻(xiàn)。（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

#海外知產(chǎn)那些事兒#

X（原Twitter）和Adeia就數(shù)字媒體專利糾紛達(dá)成和解

近日，根據(jù)提交給加州聯(lián)邦法院的一份聯(lián)合文件，埃隆·馬斯克的X Corp已經(jīng)解決了針對(duì)技術(shù)許可公司 Adeia (ADEA.O) 的訴訟，該訴訟源于專利許可協(xié)議糾紛。

X和Adeia向美國(guó)加州北區(qū)地方法院表示，他們已于周二達(dá)成原則和解，并要求在最終敲定和解協(xié)議期間暫停訴訟。兩家公司的律師和發(fā)言人沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求和有關(guān)和解的更多信息。

據(jù)悉，社交媒體公司X（原名 Twitter）去年起訴了Adeia，要求法院宣告其未侵犯Adeia在內(nèi)容推薦、數(shù)字廣告、社交媒體集成和其他技術(shù)方面的專利。該公司告訴法庭，在許可協(xié)議破裂后，它起訴的目的是阻止Adeia可能提起的專利侵權(quán)訴訟。

根據(jù)起訴書，Adeia的前身TiVo和 Rovi同意在2019年將其專利許可給Twitter。訴訟稱，Adeia于2023年8月在加州州法院起訴X，指控其違反合同。隨之，X在11月的起訴書中表示，它正在終止協(xié)議，因?yàn)锳deia的訴訟不當(dāng)泄露了有關(guān)合同的機(jī)密信息，包括X每年支付300萬美元的許可費(fèi)。Adeia在1月份要求法院駁回X的訴訟，稱X的法庭索賠是對(duì)Adeia試圖收取未付版稅的“戰(zhàn)略回應(yīng)”。（來源：集微網(wǎng)）

阿拉斯加航空公司在與維珍航空的1.6億美元英國(guó)商標(biāo)糾紛中敗訴

近日，阿拉斯加航空公司在與維珍集團(tuán)（Virgin Group）的約1.6億美元商標(biāo)案中敗訴，此前倫敦法院去年裁定維珍航空有權(quán)獲得特許權(quán)使用費(fèi)，即使美國(guó)航空公司不再使用維珍品牌。

維珍航空（Virgin Aviation TM Ltd）和維珍企業(yè)（Virgin Enterprises Ltd）成功地辯稱，阿拉斯加有責(zé)任在2039年之前每年支付約800萬美元的“最低特許權(quán)使用費(fèi)”。

阿拉斯加航空公司試圖推翻這一裁決，但倫敦上訴法院周二駁回了其上訴。（來源：Economic Times）

編輯：IPRdaily辛夷          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：#晨報(bào)#國(guó)知局：中國(guó)專利代理行業(yè)快速發(fā)展，服務(wù)能力大幅提升；華為新專利可進(jìn)行疲勞駕駛預(yù)警（點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文）

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